GREVE RALÂMPAGO ATRAPALHA A VIDA DO BLUMENAUENSE

Quem necessitou de Transporte Coletivo na manhã desta quinta-feira precisou ter paciência, pois o SINDITRANSCOL (Sindicato dos Trabalhadores do Transporte Coletivo de Blumenau e Gaspar) resolveu mais uma vez paralisar do nada os ônibus, deixando milhares de passageiros “na mão”.

Segundo o informativo EXPRESSO DO POVO (do próprio SINDITRANSCOL), que chegou ao editor do blog no período da tarde, os funcionários reclamam de pesadas multas (muitas vezes aplicadas injustamente, segundo os mesmos) e ônibus sem cobradores.

O Blog não desmerece o direito do sindicato, mas não admite qualquer paralisação no transporte coletivo que prejudique a população blumenauense, principalmente paralisações (ou ameaça das mesmas) que na noite de quarta-feira nem se quer tinha conhecimento de que isso poderia ocorrer.

Questões entre patrões e empregados devem ser resolvidas em uma mesa redonda (entre os dois lados) e caso uma das partes não esteja contente devem acionar a justiça e deixar que a mesma resolva as diferenças entre eles.

Uma coisa que o Blog também não admite é comparações (tanto de empresas quanto do sindicato) com o sistema de Joinville, que é extremamente diferente do nosso e aonde possui duas empresas que operam sem restrições de órgão gestor (pois quem fiscaliza, ou deveria, são as empresas) e aonde que muitos “sistemas” que temos aqui não existem naquela cidade.

Não pendendo para o lado do SiGA, uma ideia que deve-se adotar daqui em diante deveria ser de adequar ônibus a linha, ou seja, não adianta usar ônibus grande em uma linha de baixíssima demanda ou vice-versa. Quem sai perdendo é o consumidor final, o passageiro, pois acaba perdendo em qualidade, porque queira o não sempre a primeira impressão é a que fica, e em custo, com uma passagem acima dos valores que a população pode pagar.

O Blog deixa o espaço aberto ao SiGA e ao SINDITRANSCOL para se manifestar a respeito de suas divergências e deixará os leitores informados sobre possíveis novas paralisações ou acordos.

Visita a GLÓRIA e BLUMENTUR

No último dia 14 de maio, o editor-chefe do Blog ValeBUS visitou as Garagens das empresas GLÓRIA e BLUMENTUR. Em ambas, o editor chefe do blog foi acompanhado pelo Sr. Ricardo (Gerente de Manutenção).

Abaixo, segue algumas fotos da visita:


Glória 1124, 1174, 1176
1124 - Caio Apache Vip. VolksBUS 17-260 EOT. 2004. MIO-6560
1174 / 1176 - Cai Apache Vip. VolksBUS 17-240 OT. 2002/2003. 1174 (MCN-3536) / 1176 (MCN-3566)


Glória 1203, 1219, 1220
1203 - Comil Svelto III. Mercedes Benz OF 1620. 1997/1998. MAA-6779.
1219 - Marcopolo Torino GV. Mercedes Benz OF 1620. 1997/1998. LZZ-4339
1220 - Caio Apache S22. VolksBUS 17-230 EOD. 2008. Elevador. MEH-0974.


Glória 1209
Neobus Mega. Mercedes Benz OF 1620. 1997/1998. MAA-1239


Glória 1201
Comil Svelto III. Mercedes Benz OF 1620. 1997/1998. MAA-7739


Blumentur 2250
Busscar El Buss 320. Mercedes Benz OF 1620 (Importado). 1994/1995. LXB-5383.
Ex-Viação Praiana (Itajaí) 635


Blumentur 1020
Induscar CAIO Giro 3200. VolksBUS 17-230 EOD. 2008. MHM-1028

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Agradecimento especial ao Sr. Ricardo por ter recepcionado mais uma vez a equipe ValeBUS na Empresa Glória

Corredores de Ônibus e o Shopping

Na semana passada o Jornal de Santa Catarina fez uma matéria sobre os corredores de ônibus em Blumenau. O que bastou para o jornal receber diversos comentários de apoio e criticas na sessão CARTA.
Reparando com mais atenção notaremos que boa parte das criticas são de pessoas não usuárias do transporte coletivo ou que pouco fazem uso deste. Mas ai vem uma pergunta: Fechar uma via para uso exclusivo de ônibus não pode, mas para um estabelecimento comercial sim?
Como ocorreu no ultimo 08 de maio na, Rua sete de Setembro, nas proximidades de um Shopping fechando uma pista com o uso de cones, para dar melhor acesso ao estabelecimento sem a formação de fila dupla.
Com o transito de sábado, véspera de dia das mães, os críticos do Corredor de ônibus se pronunciarão sobre o fechamento de uma pista para a comodidade dos consumidores de ultima hora?
Em um dia de chuva leva-se mais de 40 minutos para ir do T. FONTE ao T. FORTALEZA pelo TRONCAL 15 (Ponte Tamarindo), com o corredor estimasse que este tempo pode diminuir para algo entre 22 a 27 minutos.
Precisamos em Blumenau de investimento em Transporte Publico, renovando e ampliando a oferta de ônibus em Blumenau. Fazendo com que os motoristas a deixem carros em casa. E a única maneira para isto ocorrer é tornar o transporte coletivo mais agradável e economicamente viável a locomoção.
Apesar da diminuição de uma pista para os ônibus, o que acarretará melhor conforto e rapidez para os usuários do sistema, grande maioria de Blumenauenses. O corredor também vai retirar do trânsito em geral uma grande quantidade de veículo que se não segregados diminuem a fluidez.
Necessitamos também da ampliação do sistema, uma saída seria a construção de um terminal no bairro Itoupava Central, assim diminuindo o fluxo de veículos naquela região, fazendo com que muitos usuários do sistema coletivo possam fazer a integração entre as diversas linhas no bairro. O que também poderá fazer muitos usuários de automóveis optarem pelo coletivo por este se tornar mais cômodo e econômico.
Outra saída seria a adoção do sistema de integração temporal, o que permitiria sem a construção de terminais físicos a troca de carro. Neste sistema já utilizado em diversas cidades, onde o usuário dentro de um determinado tempo pode fazer a integração em qualquer ponto de ônibus.
O ValeBUS apóia a construção dos corredores como todas as ações que venham a otimizar e melhorar o transporte público como o trânsito em Blumenau.