quarta-feira, 30 de dezembro de 2009

SETERB disponibiliza ônibus extra para Festa da Virada

Nesta quinta-feira (31) e sexta-feira (01), o Serviço Autônomo Municipal de Trânsito e Transportes (Seterb), por meio de sua Diretoria de Transportes, estará executando uma série de mudanças no transporte coletivo do município. A intenção é atender toda a comunidade que participa da ¿Festa da Virada¿, que ocorre na Avenida Beira Rio.

Serão 19 horários extras entre as 00h30min e 4h30min no primeiro dia de 2010. Outra alteração está na alteração em três paradas de ônibus da Rua Beira Rio, no Centro da cidade, uma vez que a via será interditada a partir das 18h do dia 31.

Neste caso, as paradas de ônibus alternativas passam a ser defronte ao Banco do Brasil e Blucredi, nas ruas Xv de Novembro e Amadeu da Luz. Fiscais da autarquia estarão de plantão, para liberar outros ônibus em casos de necessidades.


LEMBRANDO
Amanha, dia 31/12/2009 os horários são da tabela de Sábado. Dia 01/01/2009 é tabela de domingo e dia 02/01/2009 é tabela especial.

terça-feira, 29 de dezembro de 2009

Alterações no trânsito da cidade durante a Festa da Virada

Os motoristas e pedestres devem ficar atentos às alterações no trânsito da cidade durante a montagem e realização da Festa da Virada – Com início às 17h30min desta quinta-feira, dia 31, com apresentação de duas Bandas, Freunde Musikanten e a Banda Champagne, que segue até às 2h. A Avenida Beira Rio e a Rua Padre Roberto Landell de Moura (entre a Delegacia Regional de Policia e a Prefeitura) estarão funcionando em meia pista a partir desta quarta-feira, dia 30, e sua interdição total será feita na quinta-feira, às 19h. Já o trânsito da Ponte de Ferro será interrompido – tanto para pedestre quanto para automóveis, no dia do evento, às 6h.

Para que ninguém perca nada do evento, as linhas de ônibus irão funcionar normalmente até a interdição total da Beira Rio. A partir disto o roteiro dos transportes coletivos serão modificados (conforme o mapa abaixo). Para conforto e segurança de quem acompanhar o evento, será disponibilizado um posto de atendimento de primeiros socorros, na Praça do Cidadão junto a Prefeitura, duas ambulâncias e 50 agentes da Policia Militar.

Fique por dentro das atrações: A novidade deste ano será o show pirotécnico com duração de 15 minutos iluminando o céu da cidade. Os locais escolhidos para a queima de fogos são: a histórica Ponte Aldo Pereira de Andrade (1929), conhecida como Ponte de Ferro e o Museu da Água, localizado no Bairro Boa Vista.

O evento também marca a abertura da Sommerfest (que traduzido do alemão quer dizer Festa de Verão) na qual a cidade oferece opções de lazer, cultura, gastronomia e compras, além das seis Noites de Oktoberfest, realizadas nas quintas-feiras, no setor 1 do Parque Vila Germânica.

Repórter: Adriana Schimila

Fonte: http://www.blumenau.sc.gov.br/novo/site/noticia/index.php?codigo=31316

ATENÇÃO PARA AS INFORMAÇÕES

Roteiros de desvio do transporte coletivo:

Trajeto OESTE (Terminal Proeb)
Avenida Presidente Castelo Branco, rua Professor José Ferreira da Silva, rua XV de Novembro, rua Doutor Amadeu da Luz, Rua 7 de Setembro e segue seu roteiro normal

Trajeto LESTE (Terminais Fortaleza e Aterro)
Avenida Presidente Castelo Branco, rua Professor José Ferreira da Silva, rua XV de Novembro, rua Doutor Amadeu da Luz, Rua 7 de Setembro, rua Paraíba, rua São Paulo, rua Tocantins, Avenida Martin Luther e segue seu trajeto normal

PONTOS DE PARADA
Rua XV de Novembro em frente ao BANCO DO BRASIL
Rua Dr. Amadeu da Luz em frente a Cooperativa BLUCREDI

segunda-feira, 28 de dezembro de 2009

ÔNIBUS NO FIM DE ANO [2]

Transporte Coletivo nos últimos dias de 2009

Dias 28, 29 e 30/12/2009 (2ª, 3ª e 4ª) - Horário Normal, com algumas alterações
Dia 31/12/2009 (5ª) - Horário de Sábado
Dia 01/01/2010 (6ª) - Horário de Domingo
Dia 02/01/2010 (Sábado) - Tabela especial. Clique aqui para visualizar
Dia 03/01/2010 (Domingo) - Horário de Domingo

A partir de 04/01/2010 o transporte coletivo volta a suas tabelas normais

segunda-feira, 21 de dezembro de 2009

Feliz Natal

sexta-feira, 18 de dezembro de 2009

SiGA - Glória 1904


Carro 1904, Glória (Ex-1507)
Busscar Urbanus II. VolksBUS 16-210 CO. 1997/1998. LZY-7459
Linha [-]

Um detalhe "estranho". O carro possui elevador, até um tempo atrás, possuía identificação de veículo adaptado e quatro locais para cadeirantes. Hoje (19/12/2009) ele não possuía NENHUM dos itens citados anteriormente.

ÔNIBUS NO FIM DE ANO


Usuários do transporte coletivo urbano de Blumenau devem ficar atentos. A partir da próxima semana, véspera das festividades natalinas (24/12), linhas de ônibus terão horários diferenciados. A medida, necessária para evitar ociosidade no sistema, tem será estendida até o dia 3 de janeiro de 2010, quando a operação volta a normalidade.

O Serviço Autônomo Municipal de Trânsito e Transportes (SETERB), por meio da Diretoria de Transportes, informa que os novos horários de ônibus do Sistema Integrado de Blumenau (SIB) estão disponíveis na página da autarquia na internet: www.seterb.sc.gov.br. Para acessar a relação, basta clicar no link "Horários Especiais de Final de Ano", no lado direito da página.
As informações também estão disponíveis e afixadas junto nas plataformas dos terminais urbanos de Blumenau.Dúvidas e outros esclarecimentos no Sac do Consórcio Siga 0800-643-7442.

Gerência de Comunicação Social


MovelBUS Atualizado

E-mail recebido do desenvolvedor do software, sr. João Lenfers.

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O MovelBus, software para celular com os horários de ônibus de Blumenau, Gaspar e Florianópolis, foi atualizado e encontra-se disponível no endereço www.movelbus.com.br

Dentre as modificações nesta nova versão, destacam-se:

- atualizações dos roteiros (Blumenau);
- atualizações dos horários (Blumenau e Florianópolis).

Boas festas!

Ônibus INTERMUNICIPAIS [2]

Opinião – Blog ValeBUS Ônibus

Não é de tempo que Blumenau necessita de uma solução definitiva para o trânsito. Tirar SIM os ônibus intermunicipais do CENTRO de Blumenau ajudará a melhorar um pouco o trânsito na cidade. Os passageiros dos municípios vizinhos vivem o mesmo dilema que ocorreu há 15 anos em Blumenau, cujos passageiros também reclamaram que tinha que pegar dois ônibus para ir ao CENTRO ou voltar para casa. Algum tempo depois do SIB-Blumenau estar implantando, os passageiros se habituaram e concordam que é melhor parar no terminal e ir para o Centro do que ir direto.

Se implantado corretamente, a REGIÃO METROPOLITANA será um grande passo para possíveis projetos nos municípios envolvidos, como, por exemplo, Gaspar, Indaial e Pomerode. Como bem disse o presidente do SETERB ao Jornal de Santa Catarina, por que alguém que vem do TESTO SALTO ou PROGRESSO precisa pegar dois ônibus e o pessoal que vem de Pomerode, Indaial, Gaspar precisa de um.

A saída dos intermunicipais representará um avanço a Blumenau e que poderá no futuro trazer benefícios incalculáveis a cidade. Os outros municípios do Vale também “tem que se mexer”, pois ficar de braços cruzados não dá. Gaspar, por exemplo, necessita urgente de um contorno no Centro por que se torna “chato e cansativo” para os motoristas passar no meio do centro por falta de opção.

Só uma coisa o Blog fica de “radar ligado”, não adianta tirar os intermunicipais do Centro de não tem espaço físico nos terminais para poder integrar. Primeiro precisa-se preparar o terreno e depois tomar as medidas cabíveis.<

Blumenau, 18 de dezembro de 2009

BLOG ValeBUS Ônibus

Ônibus INTERMUNICIPAIS

Estudantes recolhem 10 mil assinaturas
Moradores do Médio Vale fazem abaixo-assinado para impedir proibição de ônibus intermunicipais no Centro

BLUMENAU - A decisão da prefeitura de postergar a proibição dos ônibus intermunicipais no Centro para depois da implantação de corredores exclusivos para ônibus não conteve protestos de cidades vizinhas. Em Pomerode, Timbó, Indaial e Gaspar, passageiros somaram mais de 10 mil nomes em abaixo-assinados como forma de impedir a implantação da medida, que, segundo a prefeitura, é irreversível.

A Associação dos Estudantes Universitários de Pomerode recolheu 3.559 assinaturas. Hoje, a entidade entrega os ofícios aos vereadores de Blumenau, prefeito e diretoria do Seterb, na tentativa de sensibilizá-los.

– A maneira como foi tratado o assunto pela prefeitura de Blumenau é autoritária. Parece que voltou a ditadura. Não há diálogo com a comunidade, com as pessoas diretamente atingidas pela decisão – protesta a presidente da entidade, Cleide Mara Kamchen.

As cidades que não têm associações de estudantes oficializadas também se mobilizaram. Em Indaial, o vereador Anderson Luz dos Santos (PP) liderou o movimento, com a coleta de 5 mil assinaturas contra o projeto. Em Gaspar, os vereadores Kleber Wan-Dall e Rau Schiller (ambos do PMDB) tomaram a frente do protesto, com 2 mil assinaturas. Os abaixo-assinados também serão encaminhados para autoridades. O Clube dos Universitários de Timbó (Ceuti) não coletou nomes, mas buscou aliados:

– Conversamos com o reitor da Furb e procuramos a base de apoio ao prefeito João Paulo na Câmara de Vereadores no sentido de torná-lo mais flexível em relação à mudança – conta o vice-presidente do Ceuti, Daniel Agostini Neto.

Sem cogitar mudança nos planos, a prefeitura de Blumenau aguarda a assinatura do contrato e liberação de verba para implantar os corredores exclusivos. A previsão é de que a obra comece até o início de fevereiro. A Rua 7 de Setembro deve ser a primeira a receber a faixa para ônibus, pela facilidade estrutural da via. Em dois meses, a implantação deve ser concluída.

Blumenau se inspira em Recife para adotar nova medida

Levantamento feito pelo Seterb com base nas informações repassadas pelas empresas de ônibus intermunicipais indica que 6 mil pessoas serão afetadas pela proibição de ônibus intermunicipais no Centro de Blumenau. Na última semana de janeiro, técnicos do Seterb, prefeito João Paulo Kleinübing e prefeitos de cidades vizinhas vão a Recife (PE) conhecer o sistema de integração física e tarifária implantado lá.

De acordo com o diretor-presidente do Seterb, Rudolf Clebsch, o sistema adotado na cidade nordestina é um modelo de sucesso e de aprovação popular.

– A decisão (de tirar os ônibus intermunicipais do Centro) não é inovadora. Reproduzimos apenas o que deu certo em outras cidades. O problema do trânsito em Blumenau exige uma interferência do poder público, sob pena de a cidade parar – reforçou.

A possibilidade dos usuários do transporte coletivo intermunicipal migrarem para o automóvel não é vista com preocupação pelo Seterb. Clebsch entende que os corredores exclusivos para ônibus darão agilidade a quem optar pelos ônibus.


magali.moser@santa.com.br
MAGALI MOSER

Fonte: http://www.clicrbs.com.br/jsc/sc/impressa/4,186,2751984,13750

quinta-feira, 3 de dezembro de 2009

VERDE VALE: Novos Ônibus



A Viação Verde Vale, cumprindo mais uma vez com o seu papel de empresa responsável, apresenta a todos os novos ônibus adquiridos no fim deste ano. Assim que estiverem regularizados (emplacamento e vistoria do SETERB), os mesmos começarão a circular. São 2 novos ônibus, carroceria Marcopolo Torino, Chassis Mercedes-Benz OF-1722M já preparados com as novas regas da ABNT e com o "novo padrão" de pintura dos carros Alimentadores.



Com a entrada destes novos ônibus, os carros 3315 e 3316 (Marcopolo Torino GV, Mercedes-Benz OF-1620, 1998) serão retirados de circulação.

Verde Vale 3315 - Foto de Egon Rohde

Viação Verde Vale - Encurtando Distâncias, Aproximando Gerações

Agradecimento especial ao Sr. Marco A. Littig (Verde Vale - Blumenau), que autorizou a fotografar na Garagem da empresa.

segunda-feira, 23 de novembro de 2009

Novos - Em breve

Abaixo vemos dois novos ônibus que poderão entrar em circulação em breve. A foto foi retirada na data de ontem do Pátio da Marcopolo.

Vemos um Viação Verde Vale Intermunicipal e um Municipal, provavelmente o 3331 ou 3332.
Suposto Verde Vale 3331 ou 3332

Verde Vale Intermunicipal, com Ar-Condicionado.

Creditos : MARCO ANTONIO GOLDANI

Noticias novas em breve.

segunda-feira, 16 de novembro de 2009

607 Nova Esperança volta ao trajeto original

A partir das 0h do dia 17/11/2009 a linha 607 Nova Esperança voltará a fazer o trajeto T. FORTALEZA / T. FONTE / T. FORTALEZA. Devido a esta mudança, a linha contará com uma nova tabela de horários que está a disposição dos passageiros nos terminais Fonte e Fortaleza.

Abaixo a nova tabela de horários:

sábado, 14 de novembro de 2009

ValeBUS Ônibus - 1 Ano de Sucesso no Vale

Fundado a exatos 1 ano, o ValeBUS Ônibus surgiu para atender um setor pouquíssimo divulgado na cidade de Blumenau, que é o Transporte Coletivo. Durante este 1 ano em que o Blog se encontra no ar, o ValeBUS noticiou noticias boas, como a reforma do Terminal Aterro e a Criação das Linhas Noturnas, como também noticiou notícias tristes, como as enchentes de novembro passado. Durante este 1 ano, o blog conquistou maciço apoio de funcionários do Transporte Coletivo, sendo um dos mais lembrados nos Terminais Urbanos. O ValeBUS também se encontra como grande apoiador do programa MOVELBUS, aonde o usuário pode acessar o horário de ônibus em seu celular e sem nenhum custo. A equipe ValeBUS Ônibus agradece o apoio de todos os seus leitores e em especial agradece algumas pessoas que colaboraram com o crescimento e apoio ao blog:

~> Gustavo Campos, César Mattos, Marcelo Strutz, Carlos Roberto Pereira, Egon Rohde, André Schatz, Odirlei Peixer, Rodrigo de Souza, Sidney Peixer, Elton Gomes, Lucas Paulo de Amorim, Jairo Lenfens, João Lenfers, Fernando Augusto de Souza, Isaac Matos Preizner, Romney Alves, Galeria ValeSPBus, Omnibus do Brasil e todos aqueles não citados mas que colaboram com o Blog.

A equipe ValeBUS agradece o imenso apoio de todos.

Se você também quiser ajudar o Blog, entre em contato conosco através do e-mail valebusonibus@gmail.com

Atualização - 1 Ano

Carro 1276, Glória
Comil Svelto IV. Volksbus 17-210 OD. 2002/2002. MCH-5637
Linha: 603 TRIBESS

Carro 2222, Rodovel
Caio Apache Vip II. Mercedes Benz OF1722M. 2008/2008. MFS-5983
Linha: 507 BELA VISTA - VIA A. KAESTNER

Carro 1239, Glória
Caio Apache S22. Volksbus 17-230 EOD. 2008/2008. MEG-8274
Linha: 212 LINHA CIDADAO I - T. FORTALEZA / T. ATERRO


Carro 1106, Glória
Comil Doppio I. Volvo B10M Eco ART. 1997/1997. LYV-2405
Linha: 10 ATERRO/FONTE/GARCIA - Via Rua SÃO PAULO

Carro 1129, Glória
Caio Millenium II. Volksbus 17-260 EOT. 2006/2006. MEJ-4058
Linha: 32 FONTE/PROEB/VELHA - Via AGUA VERDE

segunda-feira, 9 de novembro de 2009

Alguns ônibus do passado recente do transporte coletivo de Blumenau [5]

Abaixo veremos algumas raridades que circularam no recente passado do nosso Transporte Coletivo. A equipe ValeBUS Ônibus agradece ao internauta André L. Schatz por nos ter enviados as fotos. Se você possuir fotos antigas ou recentes do Transporte Coletivo de Blumenau mande para nós. O e-mail para contato é valebusonibus@gmail.com.

Carro 262, Glória
Em 1997 foi remarcado para 1221.
Comil Svelto II. Scania F113HL 4x2 220. 1995/1996. LXT-6443.
Linha: [-]

Carro 196, Glória
Em 1997 foi remarcado para 1159.
Busscar Urbanus I. Volvo B58E 4x2. 1994/1994. MM-0996 (Antiga) MAT-0366 (Nova)
Linha: [-]

Carro 156, Glória
Em 1997 foi remarcado para 1233.
Marcopolo Torino LN. Mercedes Benz OF 1318. 1990/1991. JL-9156 (Antiga) MAA-8196 (Nova)
Linha: [-]


Carro 122, Glória
Marcopolo Torino G4. Scania S112CL. 1986. JL-6122
Linha: 44 - Vila Nova / Rua Araranguá

Nota Breve

Linha 509 sofre mudanças

Desde a manha de hoje, a linha 509 - Zendron teve seu ponto final e sua tabela de horários alterados para o Terminal Fonte. Maiores informações e tabela nova os usuários poderão entrar em contato com o Consórcio SiGA (0800-643-7442) ou acessar o site do Seterb (www.seterb.sc.gov.br) para ver a nova tabela de horários.

domingo, 8 de novembro de 2009

SiGA - Rodovel 2102

Carro 2102, Rodovel
Busscar Urbanus SS. Volvo B10M Eco Articulado. 1997/1998. MCC-4290
Linha: 507 Term. Fonte - Via Rua Itajaí. [Jogo Metropolitano]

domingo, 1 de novembro de 2009

Ônibus e carro se envolvem em acidente em Blumenau

Condutor do veículo foi encaminhado ao hospital.

Um ônibus da Glória e um Gol, com placas de Blumenau, bateram na Rua Almirante Barroso, esquina com a Rua Joinville, neste domingo à tarde. De acordo com a Guarda de Trânsito, o ônibus vinha da Rua Joinville e, ao entrar à esquerda para a Rua Almirante Barroso, foi atingido pelo veículo que vinha na mesma rua. Segundo os agentes, o motorista do Gol teria furado o sinal vermelho. Célio Cunhago, 42 anos, foi socorrido pelo Corpo de Bombeiros e conduzido com ferimentos leves ao Hospital Santo Antônio. O motorista e os passageiros do transporte coletivo não se feriram. O acidente ocorreu às 14h30min.

sábado, 24 de outubro de 2009

Proibição, só com corredor de Ônibus



JORNAL DE SANTA CATARINA

quarta-feira, 21 de outubro de 2009

Destino: IMPASSE

Dúvidas sobre proibição de ônibus intermunicipais no Centro podem ser esclarecidas hoje, em reunião com empresas de transporte e Seterb

A medida que proibirá ônibus intermunicipais no Centro de Blumenau gerou divergências entre pessoas que usam o serviço e o poder público. Os usuários acreditam que a proibição aumentará o número de carros na cidade. Eles também temem gastar mais dinheiro e tempo nas viagens. Responsáveis pelo projeto acreditam que a eficiência da medida, que caminha com a criação dos corredores exclusivos para ônibus, fará com que a desaprovação acabe logo.

Todo esse impasse deve começar a se esclarecer às 9h de hoje, na reunião entre Seterb, Departamento de Transportes e Terminais do Estado de Santa Catarina, Consórcio Siga e empresas de ônibus intermunicipais. Serão definidos detalhes da proposta. Após a reunião, o projeto será apresentado ao prefeito.

A implantação dos corredores exclusivos para ônibus começa em novembro e deve ser concluída até o dia 1º de janeiro de 2010, quando ônibus intermunicipais estarão proibidos de trafegar pelas ruas centrais. O Santa traz abaixo dúvidas e argumentos dos leitores que desaprovam a proposta e as justificativas do presidente do Seterb, Rudolf Clebsch.



JORNAL DE SANTA CATARINA

terça-feira, 20 de outubro de 2009

Médio Vale reage ao veto a ônibus intermunicipais

Passageiros fazem abaixo-assinado para impedir que veículos deixem de circular no Centro de Blumenau

BLUMENAU - A intenção da prefeitura em proibir a circulação de ônibus intermunicipais no Centro, a partir de janeiro, provocou reações entre moradores de cidades vizinhas. A Associação dos Estudantes Universitários de Pomerode (Asseup), que reúne 480 associados, lança hoje abaixo-assinado para impedir a proibição. A expectativa é recolher 5 mil assinaturas e encaminhar um ofício para a Câmara de Vereadores de Blumenau.

Apesar de o prefeito João Paulo Kleinübing ter anunciado a proposta de não cobrar tarifa extra dos passageiros que moram na região e precisam se locomover dentro de Blumenau, a mudança causa revolta entre usuários do transporte intermunicipal.

– Não importa se não vão cobrar passagem extra. É uma questão de comodidade. A obrigação de ter de sair de um ônibus e entrar em outro gera transtornos e mais tempo na estrada – avalia a presidente da Asseup, Cleide Mara Kamchen.

Quinta-feira, prefeitos de cidades vizinhas se reúnem na Associação dos Municípios do Médio Vale do Itajaí (Ammvi) e pretendem incluir o assunto na pauta de discussões. Eles defendem a necessidade de ouvir a comunidade no processo de mudança.

Detalhes finais do projeto serão definidos amanhã

O Diretório Central dos Estudantes (DCE) da Furb estima que 30% dos alunos da universidade dependam de ônibus intermunicipais diariamente ou aos finais de semana.

– É preciso resguardar o direito dos acadêmicos para que eles não tenham de pagar mais nenhuma taxa e não cheguem atrasados à aula – afirma o vice-presidente do DCE, Leandro Cerutti Junior.

A empresa Viação Verde Vale, que faz o transporte de Blumenau a Gaspar, estima uma média diária de 2,8 mil passageiros. Segundo a empresa, 80% são trabalhadores e estudantes.

– Todo mundo foi pego de surpresa. Não fomos chamados em nenhum momento para discutir esse assunto – reclama o chefe de gabinete da prefeitura de Gaspar, Doraci Vanz.

A última reunião para definir detalhes do projeto será amanhã, às 9h, com representantes de empresas, Seterb e Consórcio Siga. A apresentação da proposta ao prefeito Kleinübing está programada para esta semana.

JORNAL DE SANTA CATARINA

sexta-feira, 16 de outubro de 2009

Blumenau proíbe ônibus intermunicipais no Centro

Veículos só poderão parar na rodoviária ou nos terminais urbanos. Passageiros não terão custos extras

BLUMENAU - É irreversível. A partir de 1º de janeiro, os ônibus intermunicipais estarão proibidos de trafegar no Centro. Mesmo sob pressão e resistência de moradores de cidades vizinhas, o prefeito João Paulo Kleinübing defende a medida como forma de diminuir o fluxo do trânsito principalmente na Avenida Beira-Rio e na Rua 7 de Setembro. Ele afirma que a intenção é não cobrar outra tarifa dos passageiros que vêm dos municípios da região e irão circular em Blumenau.

– Quem vem de fora não vai pagar mais pela passagem. A única diferença é que ele vai ter que entrar em outro ônibus. Em Curitiba já funciona assim. Mas a viabilidade disso em Blumenau vai ser discutida a partir do projeto – diz o presidente do Consórcio Siga, Humberto Sackl.

De acordo com a medida, o terminal rodoviário será o único ponto de embarque e desembarque de ônibus intermunicipais de empresas como Catarinense e Reunidas. Usuários de transportes intermunicipais urbanos (Verde Vale, Rainha, Presidente, Volkmann e Santa Teresinha) terão como opção também os terminais urbanos.

A determinação atinge diretamente moradores de Gaspar, Ilhota, Indaial, Pomerode, Timbó e Brusque, que trabalham, estudam ou dependem de Blumenau para outros serviços. A maior preocupação é justamente com o orçamento. Sem informações sobre a mudança prevista, a moradora de Indaial Márcia Antunes, 25 anos, está em dúvida:

– Além de mais tempo na estrada, terei de desembolsar mais dinheiro?

Na próxima semana, Kleinübing se reúne com o Seterb, que apresentará detalhes da proposta elaborada por uma comissão durante 30 dias. A expectativa é retirar pelo menos 500 ônibus por dia da região central. Para o prefeito, a medida não pode ser vista de forma isolada:

– Estamos tomando uma série de medidas para dar fluidez ao trânsito. Não vamos resolver o problema só com esta medida, mas de forma integrada, com a execução de corredores exclusivos de ônibus e ciclovias.


Especialista alerta que medida pode aumentar número de carros

Para o engenheiro de Transportes e professor da Furb Alexandre Gevaerd, o principal benefício com a medida proposta pelo município é a diminuição do número de veículos em dois corredores saturados, a Avenida Beira-Rio e a Rua 7 de Setembro. Mas, segundo ele, pode haver prejuízo com o aumento da distância do destino do usuário:

– Por conta da distância maior, e do natural desconforto, usuários do transporte intermunicipal podem passar a vir para Blumenau com veículos próprios.

Por isso, o especialista considera necessário avançar na discussão sobre a integração metropolitana, para que os moradores de cidades vizinhas que desembarcarem na rodoviária de Blumenau tenham alguma compensação.

O presidente do Consórcio Siga, Humberto Sackl, vê na medida uma solução para resolver o conflito do trânsito no Centro do município:

– Acho a ideia positiva. Temos que ver agora como será operacionalizada. Um bom planejamento é imprescindível.

JORNAL DE SANTA CATARINA

Susto na Rua Araranguá

Trecho de pista cede e provoca acidente com ônibus de transporte coletivo no Distrito do Garcia

BLUMENAU - Por pouco, o acidente não se transformou em tragédia. Moradores da Rua Araranguá, no Distrito do Garcia, acompanharam ontem de manhã um ônibus da empresa Glória perder o controle, bater em um poste e escapar de despencar em um barranco ao lado da via. O acidente não foi causado pela imprudência do condutor, mas sim por um afundamento da pista, que cedeu cerca de 1,20 metro, próximo ao número 867.

O buraco na rua, próximo à calçada, se estendeu por um trecho de 10 metros, e deixou a via em meia-pista. Segundo o secretário de Serviços Urbanos, Éder Lúcio Marchi, engenheiros foram até o local durante a manhã e constataram que obras de implantação da rede de esgoto, feitas recentemente, podem ter comprometido a via. O diretor de Operações do Samae, Ramiro Nilson, afirma, porém, que a causa principal foi a infiltração de água da chuva, que afetou a base de concreto da rua.

– A obra de esgoto passou logo do lado, mas é impossível afirmar com certeza se foi isso que provocou o afundamento. Segundo análises que fizemos, a água da chuva adentrou na drenagem pluvial de parte da rua, que cedeu com o peso do ônibus.

O acidente ocorreu por volta das 7h. A pista cedeu quando o ônibus, somente com o motorista e o cobrador, passou pelo local. Após a traseira do veículo cair no buraco, o motorista perdeu o controle e atingiu o poste. O ônibus ia buscar estudantes da Escola Básica Municipal Pedro II.

Parte da rua ficou sem energia elétrica durante toda a manhã

Apesar da violência da colisão, que partiu o poste de energia ao meio, ninguém se feriu. Parte dos moradores da Rua Araranguá ficou sem luz durante toda a manhã.

De acordo com o secretário de Serviços Urbanos, a secretaria e o Samae vão dividir as tarefas. Ontem à tarde, funcionários da Secretaria começaram a trabalhar no local. Se não chover, a previsão é que a primeira parte seja concluída hoje para, em seguida, o Samae providenciar a colocação do concreto.


JORNAL DE SANTA CATARINA






Fotos cedidas gentilmente por Carlos Roberto Pereira.

sexta-feira, 9 de outubro de 2009

Consórcio Siga atende trabalhadores noturnos com a Linha Trabalhador - Madrugueira

Para atender a demanda dos trabalhadores noturnos, como garçons, motoristas, vigias, enfermeiros, entre muitos outros profissionais, o Consórcio Siga está disponibilizando a Linha Trabalhador-Madrugueira, com horários alternativos durante a madrugada. Os novos horários estão em caráter de experiência até o dia 31 de dezembro, podendo ser renovado, mudado ou definido de forma permanente.

Clique aqui para ver os horários


Fonte: http://www.cartaosiga.com.br/pagina.php?menu=noticias&codigo=9

quinta-feira, 1 de outubro de 2009

Novo Padrão Visual


Carro 1307, Glória
Comil Piá. Volksbus 9-150 OD. 2003/2003. 2 portas. MCC-9723/SC
Linha: [-]
Primeiro carro pintado conforme o novo padrão visual estabelecido pelo SETERB. A partir de agora, o único meio de destinguir os sistemas (Troncal, Alimentador, Interbairros) será pela numeração (1-Troncal, 2-Alimentador...)

segunda-feira, 28 de setembro de 2009

Rua 1° de Janeiro é interditada

Passam a ser duas as ruas interditadas em Blumenau. Além da rua Progresso, no bairro Garcia, fechadas às 11h30min, o Serviço Autônomo Municipal de Trânsito e Transportes (SETERB) interrompe o fluxo também na 1° de Janeiro, no bairro Itoupava Central, na altura do entroncamento com a rua Guilherme Scharff. A localidade apresenta pontos de alagamento, causadas pelas chuvas das últimas horas.
Os ônibus do transporte coletivo que passavam pelo local (Linha 101 - Fidélis e 111 - Santa Clara) foi desviado, igualmente com o tráfego de veículos, para Guilherme Schaft passando em frente a Sociedade Nova Aurora. Outras vias também apresentam problemas em função das chuvas. Durante todo o dia os profissionais do Seterb estarão verificando as condições de tráfego e tomando as devidas providencias. O fluxo de veículos é lento nas principais ruas de Blumenau. As fortes chuvas que acometem o município, além de deixar a pista escorregadia, provocam o deslizamento de terra e desmoronamento em algumas vias.

TRANSPORTE COLETIVO DE BLUMENAU
Todas as linhas do transporte coletivo que passavam pela rua 1° de Janeiro estão fazendo um desvio pela Guilherme Schaft / Sociedade Nova Aurora, em função dos alagamentos no local.
Na rua Progresso, os coletivos serão desviadas para a rua Julio Heiden, trafegando com dificuldades pelo local. (Linhas 401- Emílio Tallmann; 402 - Rui Barbosa; 403 - Progresso; 404 - Nova Rússia; 405 - Jordão; 406 - Leopoldo Heringer; 408 - André Nicoletti).
Já os ônibus do transporte coletivo que circulavam pela rua Silvano Cândido da Silvanão consegue acessar o ponto final. O retorno é feito na parada antes das restrições da pista, na altura do número 2.153. (Linha 508 -República Argentina - Até a Capela)
Mesmo com o grande volume de chuvas das últimas horas, nenhum dos terminais urbanos do transporte coletivo foi alagado.

Adaptado e modificado de http://www.seterb.sc.gov.br/indexb.php?area=ler_noticia&id=2323.

Entenda como estão sendo feito os desvios:
RUA 1º. DE JANEIRO


RUA PROGRESSO

quinta-feira, 24 de setembro de 2009

Medida vai limitar ônibus no Centro da cidade

A partir de 1º de janeiro, todos os ônibus intermunicipais estarão proibidos de circular no Centro da cidade. A medida é uma alternativa da Prefeitura para atenuar o fluxo de veículos, principalmente nas ruas 7 de Setembro e Beira-rio. O Terminal Rodoviário passará a ser o único ponto de embarque e desembarque dos passageiros vindos de outras cidades.

A proposta também prevê a integração das empresas com os terminais urbanos de Blumenau, por meio do pagamento de uma taxa integrada sobre as passagens. O Serviço Autônomo Municipal de Trânsito e Transportes (Seterb) estima que 500 ônibus intermunicipais circulem por dia em Blumenau.

O prefeito João Paulo Kleinübing justifica a medida afirmando que a ideia é centralizar o fluxo de passageiros vindos de outras cidades. “Se a cidade já tem o transporte coletivo operando na região central, não há necessidade do aglomero causado por tantos ônibus”, argumenta.

Conforme Kleinübing, o objetivo é transformar gradativamente a Via Expressa como a principal via de acesso à rodoviária e limitar o fluxo dos ônibus nas ruas do Município. Além dos pontos da Beira-rio e 7 de Setembro, as paradas intermunicipais da Reunidas e Catarinense - na rua República Argentina, na Ponta Aguda - também serão desativadas, já que as empresas possuem concessão com características não-urbanas.

Discussão
Até lá, representantes das empresas, do Consórcio Siga, do Seterb e técnicos do Departamento Estadual de Transportes e Terminais (Deter) se reúnem semanalmente para propor qual a melhor forma de adaptar o trajeto e a incorporação do serviço com os terminais urbanos. Para o presidente do Consórcio Siga, Humberto Jorge Sackl, a maior dificuldade será aplicar uma tarifa única aos passageiros.

“Antes, é preciso pensar em ampliar a estrutura dos terminais, que já não estão comportando os ônibus, e desenvolver uma forma de fazer a cobrança unificada dos passageiros sem gerar prejuízo às empresas”, sugere, admitindo que a proposta deve incentivar o uso do transporte coletivo dentro de Blumenau.

Saiba mais
O que deve mudar
• O objetivo é transformar a Via Expressa como principal acesso à cidade
• 500 ônibus intermunicipais circulam por dia em Blumenau
• Ônibus pontos do Centro e da República Argentina
• A proposta pretende integrar os ônibus aos seis terminais urbanos

Transporte coletivo
• As catracas do transporte coletivo são giradas 3 milhões de vezes por mês
• São 258 ônibus do transporte coletivo
• A velocidade ideal de deslocamento dos ônibus é de 24 quilômetros por hora nos horários normais e 20, em horário de pico
• O transporte coletivo tem feito apenas 8 quilômetros por hora nos horários de pico.

Medidas buscam agilidade no transporte público
A proposta de restringir a circulação de ônibus intermunicipais no Centro da cidade casa com a implantação dos corredores exclusivos para ônibus, que serão criados assim que o empréstimo de R$ 50 milhões for liberado pelo Banco Nacional do Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES). A expectativa da Prefeitura é iniciar as obras até o fim do ano. Serão criadas pistas exclusivas interligando os terminais Aterro, Fonte e Proeb, incluindo ruas como São Paulo, 2 de Setembro e Engenheiro Paul Werner.

Os projetos buscam reduzir os atrasos e a morosidade do transporte coletivo no horário de pico. Enquanto a velocidade ideal de deslocamento dos ônibus é de 24 quilômetros por hora nos horários normais e 20, em horário de pico, com as condições atuais, o transporte coletivo tem feito apenas oito quilômetros por hora.

Há 30 dias, o Consórcio Siga está aplicando um estudo que pretende levantar quantos usuários utilizam cada linha, quais os principais destinos, os horários exatos de maior movimento e quais terminais apresentam maior demanda.

Conforme o presidente do Siga, Humberto Jorge Sackl, com os dados na mão, será possível redirecionar a frota e modificar as rotas de acordo com a necessidade dos usuários. Além de otimizar o serviço, o estudo deve ajudar a reduzir os atrasos e o custo da operação. “O problema é que muitas vezes um ônibus articulado viaja vazio e gera um prejuízo enorme. Em outros casos, atrasa, e acaba lotando. O estudo vai ajudar a realocar ônibus para os pontos de maior necessidade”, aposta. A análise se estende até o fim do ano.







Imagens e texto: Jornal Folha de Blumenau

quarta-feira, 23 de setembro de 2009

Horários especiais para a Oktoberfest 2009

Faltando menos de sete dias para a 26ª Oktoberfest, o SETERB - Serviço Autônomo Municipal de Transito e transportes de Blumenau, duvulga os horários especiais para Oktoberfest.

Durante o período da Oktoberfest todos os terminais funcionaram 24 horas por dia.

As seguintes linhas funcionaram no periodo:
TRONCAL 10 - FONTE / GARCIA, com algumas viagens ATERRO/GARCIA Via T. PROEB
TRONCAL 11 - FONTE / ATERRO Via Rua 2 de Setembro
TRONCAL 12 - FONTE / PROEB / ATERRO Via Escola Agrícola, com viagens reforço aos Sábados, Domingos e Feriados
TRONCAL 30 - VELHA / PROEB / FONTE Via Governador Jorge Lacerda
TRONCAL 31 - VELHA / PROEB / FONTE Via Rua dos Caçadores
Observação: Linhas oriundas da Rua João Pessoa que passam na rua Alberto Stein deverão fazer um roteiro diferenciado. Farão o seguinte roteiro: Rua João Pessoa até o fim, Rua 7 de Setembro, Ronaldo Baumgartem, Henrich Hosang, T. Proeb e seguem roteiro normal. Sentido T. PROEB / Humberto de Campos / Marechal Deodoro não mudam o roteiro. A partir dos seguintes horários será necessário passar pelo desvio: SEGUNDA A SEXTA a partir das 19hs, SÁBADOS a partir das 17hs, DOMINGOS E FERIADOS a partir das 11hs.
104 - VILA ITOUPAVA Via Margem Esquerda (até Anita)
125 - FRANZ VOLLES (Até Aeroporto) Via Itoupavazinha
155 - BADENFURT Via Salto do Norte
210 - MADRUGUEIRA Via Rua São Paulo
302 - RISTOW
305 - VELHA GRANDE / HERMANN KRATZ
402 - RUI BARBOSA (até Matadouro Krug)
403 - PROGRESSO Via Jordão (até Rocha)
422 - RUA BRUSQUE
507 - BELA VISTA (Via Antônio Treis)
603 - TRIBESS (Sai T. Proeb / T. Fortaleza via 25 de Julho - T. Fortaleza / H. Tribess (até Caixa d'água (semáforo rua Júlio Michel)) via Francisco Vahldieck)
605 - RODOVIÁRIA Via Ponte Tamarindo
902 - ÁGUA VERDE / LOT. PRIMAVERA (T. Proeb / L. Primavera, após Leite Trevo / Caixa d'Água, após Stark / Rua Bahia até Ponte Salto)

Os horários estão disponíveis clicando no link abaixo:

domingo, 13 de setembro de 2009

Movelbus atualizado

1.12b - 13/09/2009 - Blumenau e região

- modificada a tela de escolha da saída e dia da semana, à que era antes;
- atualização de horário das linhas: 102,601,602,603,605,616;
- correção do sentido da linha 606.


http://sites.google.com/site/movelbus/downloads/1-12b

terça-feira, 8 de setembro de 2009

Garagem da Catarinense atingida pelas fortes chuvas

Nesta madrugada, parte do telhado da Garagem da Auto Viação Catarinense veio parar na rua São Paulo. Com a força do vento, que estima-se que passou de mais de 100km/h, parte da oficina e do escritório regional ficaram descobertos.


Créditos: Grupo RBS / JSC e Jaime Batista da Silva

terça-feira, 25 de agosto de 2009

Estacionamentos - TERMINAL FORTALEZA


Estacionamento "OFICIAL" do Terminal Fortaleza


Estacionamento "IMPROVISADO" do Terminal Fortaleza

Cartão Siga poderá ser usado nos ‘Vermelhinhos’

A partir do dia 31, os usuários do cartão Siga (passe-trabalhador, passe-estudante, passe-fácil e passe-livre) poderão usar do Paratodos - linha de transporte conhecida por Executivo ou Vermelhinho. Estes ônibus já foram equipados com validadores para dar continuidade à implantação da bilhetagem eletrônica em todo o transporte coletivo de Blumenau. Os usuários pagarão a passagem integral de R$ 2,90.
A migração do sistema de ficha para a bilhetagem eletrônica (cartão), começou em 2007. Em agosto do ano seguinte, foi iniciado a retirada de operação dos passes dos estudantes (fichas vermelhas).
No primeiro semestre deste ano, foi suspensa a aceitação da ficha azul. Com a nova forma de pagamento, o usuário do transporte coletivo encontra mais segurança e comodidade. O cartão multiuso permite que em caso de perda, os créditos sejam transferidos para outro cartão. Além de agilizar o embarque dos passageiros.
Segundo o Seterb, mensalmente, são registradas mais de 3 milhões de giros nas catracas do ônibus urbanos da cidade.

sábado, 22 de agosto de 2009

SiGA - Verde Vale 3115


Carro 3115, Verde Vale
Busscar Urbanuss. Volvo B7R 230. 1999/1999. 3 portas. Ar-Condicionado. MAM-3682.
Linha: [-]

terça-feira, 11 de agosto de 2009

GRIPE INFLUENZA A H1N1 - PREFEITURA BAIXA MEDIDAS PARA COMBATE

Motoristas e cobradores terão nova rotina para combater Gripe A

Balaústre, corrimão, pega-mão e todos os componentes que sevem de apoio para o passageiro do transporte coletivo de Blumenau serão desinfetados. A determinação partiu do Serviço Autônomo Municipal de Trânsito e Transportes (SETERB), por meio da Diretoria de Transportes, ao Consórcio Siga, na tarde desta terça-feira (11).

A intenção é auxiliar no combate ao vírus H1N1 – Gripe A. O ofício expedido pelo Seterb obriga que, em todas as paradas finais dos ônibus do sistema integrado do transporte coletivo blumenauense, cobradores e motoristas apliquem álcool gel nos componentes.

A autarquia também solicitou que todas as janelas dos ônibus permanecem abertas. Reforçando o pedido feito na última sexta-feira (7) ao Consórcio Siga.

Hoje Blumenau tem aproximadamente 3 milhões usuários do transporte coletivo mensalmente. Para atender esta demanda, 1.201 trabalhadores se revezam nesta tarefa. A frota de ônibus da cidade é de 258 ônibus, responsáveis por 97 diferentes percursos. O que representa cerca de 32.500 viagens por semana (não incluindo linhas Trabalhador e Executivos – Vermelhinho), 5 mil viagens nos dias úteis, 3.300 aos sábados, 2.250 nos domingos e feriados. O sistema coletivo urbano do município percorre uma média mensal de 1.455.952 km.

Repórter: Tarciso Souza
http://www.blumenau.sc.gov.br/novo/site/noticia/index.php?codigo=23586

Veja a nota técnica elaborada pela prefeitura
http://www.blumenau.sc.gov.br/novo/site/imagens/conteudo/file/gapref/comunicado_gripe_a.jpg

segunda-feira, 3 de agosto de 2009

SiGA - Rodovel 2133


Carro 2133, Rodovel
Marcopolo Viale. Mercedes Benz O-500U (OH-1725/60). 2001/2001. 3 portas. PISO BAIXO. MCK-5098.
Linha: 33 Fonte/Proeb/Fonte Ida Via FURB Volta Via Rua 7 de Setembro

Informes Gerais

TRONCAL 15 VIA PONTE TAMARINDO
Mudanças nos Horários a partir de hoje:
Sentido: T. FORTALEZA / PONTE TAMARINDO / T. FONTE
06:55 que era Expresso, passa a ser "normal" (embarcando passageiros)
06:57 que era "Normal", passa a ser Expresso (não embarcando passageiros)

LINHA 605 RODOVIÁRIA
A partir de hoje, o horário de 4hs35min no sentido T.FORTALEZA / RODOVIÁRIA / T. PROEB passa para 4hs32min.


GRATUIDADES
A partir de hoje, começa uma intensa fiscalização sobre as grautidades no Transporte Coletivo de Blumenau. Tem direito a gratuidade somente portadores de necessidades especiais, idosos acima de 65 anos e crianças com menos de cinco anos. As demais categorias estão suspensas. Conforme imagem abaixo, podemos ver que a população já esta avisada.



segunda-feira, 6 de julho de 2009

Tribess, São João e Nova Esperança/Júlio Michel voltão ao trajeto Normal

Desde as 15h30min de hoje, as linhas 603 TRIBESS, 604 SÃO JOÃO e 607-LINHA CIRCULAR PROVISÓRIA JULIO MICHEL, voltaram a fazer seu roteiro normal pela rua Júlio Michel. Desde o dia 30 de março as linhas estavam fazendo desvio via R. Engenho / Alberto Feliciano Adriano, pois a ponte havia sido interditada devido as obras do PI-5 DIQUE DA FORTALEZA.

domingo, 5 de julho de 2009

Mudanças de Trajetos e outras Informações

Desde o dia 22 de junho a linha 402 RUI BARBOSA voltou a fazer suas viagens via Rua Germano Roeder e Rua Julio Heiden. A linha, que estava tendo suas viagens operadas pela via Rua Progresso, pode voltar a trafegar na rua Julio Heiden pois as obras de recuperação da pista estão aceleradas e já é possivel fazer o trafegar com ônibus.
Ainda na região da Garcia, as unicas linhas que continuam com desvio são 407 Manuel Salvador (esta fazendo viagens via rua Capinzal) e 403 Progresso, que está passando via Ponte Nova. No ultimo caso, para os moradores da região do Canto do Rio não ficarem sem ônibus, foi montada uma tabela especial com viagens Via Bruno Schereiber / Comercial Ferrari.
Nas demais regiões da cidade ainda há algumas linhas que não estão com operação normal, como é o exemplo na 607 NOVA ESPERANÇA (FORTALEZA/FONTE/FORTALEZA). Devido a interdição da rua Henrique Reif, ela teve que ser dividiva em duas linhas circulares provisórias que são: Saindo do T. Fortaleza: 607-LINHA CIRCULAR PROVISÓRIA JÚLIO MICHEL, que faz o seguinte trajeto Terminal Fortaleza, rua Júlio Michel, até Mercado Pereira ("Morro do Abacaxi") RETORNA rua Júlio Michel, Terminal Fortaleza. Já para o Terminal da Fonte, foi criada a 607-LINHA CIRCULAR PROVISÓRIA NOVA ESPERANÇA, que faz seu trajeto tendo como ponto inicial/final o Mercado Marilene que fica na rua Henrique Reif, na parte conhecida popularmente como Toca da Onça. A linha provisória faz o seguinte roteiro: Mercado Marilene, rua Henrique Reif, rua das Missões, rua Peru, rua Uruguay, Ponte Gov. Adolfo Konder, Av. Beira Rio, rua Dr. Pedro Zimmermann, rua 7, TERM.FONTE, rua Amazonas, rua das Palmeiras, Rua XV, Av. Beira Rio, Ponte Gov. Adolfo Konder, rua Uruguay, Avenida Brasil, rua das Missões, rua Henrique Heif até Mercado Marilene.
Ainda na região da Fortaleza, devido as obras da ponte da rua Júlio Michel, as linhas 603 TRIBESS, 604 SÃO JOÃO e 607-JÚLIO MICHEL estão tendo que fazer um pequeno desvio pelas ruas Francisco Vahldieck, rua do Engenho, rua Alberto Feliciano Adriano e Narcisio Maximiliano. Até a metade deste mês as três linhas irão voltar aos seus trajetos normais, pois as obras das pontes estão perto do fim.

sábado, 4 de julho de 2009

Estacionamento Terminal da Fonte


Estacionamento do Terminal Fonte

SiGA - Verde Vale 3119


Carro 3119, Verde Vale
Marcopolo Viale. Mercedes Benz O-500U (OH 1725/60). 2001/2001. 3 portas. MCA-0436.
Linha: 11 Aterro/Fonte - Via 2 de Setembro

SiGA - Rodovel 2902


Carro 2902, Rodovel
Busscar Urbanus II. Mercedes Benz OF 1620 / 59. 1997/1998. 3 portas. ELEVADOR. MAA-0639 (Ex-2502)
Linha: 213 Linha do Cidadão II - Rua Itajaí até República Argentina / Via Pedro Krauss

SiGA - Rodovel 2133


Carro 2133, Rodovel
Marcopolo Viale. Mercedes Benz O-500U (OH-1725/60). 2001/2001. 3 portas. PISO BAIXO. MCK-5098.
Linha: 31 Fonte/Proeb/Velha Via Rua dos Caçadores

quarta-feira, 24 de junho de 2009

João Buracão no Terminal Fortaleza


Foto: Jandyr Nascimento - Jornal de Santa Catarina. Edição 24/06/2009
Protesto contra o péssimo estado de conservação do estacionamento do Terminal Fortaleza.

quinta-feira, 11 de junho de 2009

SiGA - Glória 1204


Carro 1204, Glória
Busscar Urbanus II. Volksbus 16-210 CO. 1997/1998. 3 portas. LZY-7419/SC
Linha: [-]